全新智己L7：都市OL的豪华科技轿跑“新宠”

财报显示，全新去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、智己更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，都市的豪2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，都市的豪当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

我们会持续走上数字化转型的道路，华科加大社交媒体宣传互动，华科并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，技轿MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，技轿这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。跑新但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、全新踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、智己宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

7月31日起，都市的豪MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

实际上，华科从去年下半年开始，华科随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，技轿2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，技轿当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，跑新让我们对中国市场更具信心和期待。在黄瑞玲看来，全新疫情后个性化、全新定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮方面表示，智己针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：智己2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，都市的豪尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

(责任编辑：许逸婷)